يکشنبه ۰۹ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
چالش های فولادی ها از نگاه رضوی، عضو انجمن نوردکاران فولاد ایران:
بر اساس سند چشم‌انداز در ۱۴۰۴ ایران باید به تولید ۵۵ میلیون تن فولاد در سال برسد و این درحالی است که وضعیت کنونی تولید فولاد به بیش از ۳۲ میلیون تن در سال نمی رسد؛ این البته نفی پیشرفتها نیست.
کد خبر: ۳۹۱۳۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۵
بهانه گیری ها برای افزایش قیمت بنزین؛
بشکلی جاهلانه قیمت‌ها را در دو یا چند کشور با یکدیگر مقایسه می‌کنند و این گونه برداشت می‌نمایند که قیمت بنزین و حامل انرژی مثلا در ایران، ۲۶ برابر از سایر کشور‌ها کمتر است. مغز‌های کوچک در این بین، به شاخص عمومی قیمت‌ها در کشورهای مختلف، سطح عمومی درآمد، شاخص فلاکت، وضعیت تورم و سایر متغییر‌های اقتصاد کلان و خرد هیچ توجهی ندارند.
کد خبر: ۳۷۹۶۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۴
عضو اتاق بازرگانی ایران و اوکراین؛
سیدرضا نورانی عضو هیئت مدیره اتاق مشترک بازرگانی ایران و اوکراین اظهار داشت: بسیاری از شرکت‌های ایرانی در این کشور زمین‌های بسیار بزرگی گرفتند و در تولید گندم، غلات و ... در اوکراین کار می‌کنند.
کد خبر: ۳۷۳۱۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۹
جمشید پژویان اقتصاد دان:
از سال 89 که اولین فاز هدفمندی یارانه‌ها در کشور اجرا شد تا به امروز، به زعم بسیاری از صاحب‌نظران اقتصادی، منابع کشور هدر رفته است؛ برای مثال، قرار بود 2 درصد از محل افزایش قیمت حامل‌های انرژی به تولید اختصاص داده شود که این وعده هیچ‌گاه مجالی برای تحقق پیدا نکرد. از سوی دیگر اقتصاد ایران هم فشل است.
کد خبر: ۲۶۸۸۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۱۵
داود سوری ، اقتصاددان ؛
متاسفانه فرآیند تغییر قیمت حامل‌های انرژی در ایران در ذات خود همواره با اعتراض همراه است. در پی افزایش اخیر نیز، گذشته از اعتراضات خیابانی که به نتایج ناخوشایندی نیز منتهی شد، در فضای مجازی و حقیقی و در قالب حمایت از اعتراض به افزایش قیمت بنزین استدلال‌هایی مطرح می‌شد که نه تنها صحیح نیستند، بلکه با خلط موضوع، چشم‌انداز اصلاح بازار انرژی و حتی اصلاح نظام اقتصادی را نیز تیره می‌کنند.
کد خبر: ۲۵۰۰۳۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۴
حاشیه‌های نفت و انرژی؛
دنیای نفت و انرژی همواره سرشار از حواشی و اتفاقات غیرمترقبه و داستان‌های مختلف است، که در این بخش به اخبار این حواشی خواهیم پرداخت.
کد خبر: ۲۲۲۱۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۳۱
یارانه انرژی جهان ؛
آخرین گزارش آژانس بین‌المللی انرژی از اختصاص یارانه به سوخت‌های فسیلی نشان می‌دهد ایران با پرداخت بیش از ۶۹ میلیارد دلار در سال ۲۰۱۸ بیشترین یارانه انرژی را در جهان پرداخت کرده است. این آمار همچنین گویای آن است که میزان یارانه اختصاصی به مشتقات نفتی از جمله بنزین و گازوئیل در کشور جهش ۶۲ درصدی را تجربه کرده و ایران با جا گذاشتن عربستان در سال گذشته میلادی به جایگاه اول پرداخت یارانه کور رسیده است. افزایش قیمت‌های جهانی در کنار ثبات قیمت‌های داخلی و افزایش نرخ ارز سه عامل جهش یارانه‌ای ایران بوده است.
کد خبر: ۲۲۰۸۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۵
مدیرعامل شرکت گروه مپنا:
مدیرعامل شرکت گروه مپنا گفت: منصفانه نیست وقتی کارگری ایرانی در شرایط سخت تحریم، محصولی را با بهترین کیفیت و رقابت پذیری از نظر قیمتی تولید می کند، برویم مشابه آن را برای پروژه های داخلی از خارج از کشور خریداری کنیم.
کد خبر: ۲۰۵۷۸۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۶
عبدالله مشکانی:
طرح دوباره احتمال سهمیه‌بندی بنزین و دو نرخی شدن در حالی مطرح می‌شود که یک اقتصاددان با بیان اینکه سهمیه‌بندی بنزین با عدالت سازگاری بیشتری دارد، گفت: دولت باید بخشی از منابع حاصل از این طرح را به تقویت ناوگان حمل‌ونقل عمومی اختصاص دهد تا با استقبال بیشتر مردم از وسایل حمل‌ونقل عمومی، توان جابه‌جایی مسافر توسط این ناوگان افزایش پیدا کند
کد خبر: ۲۰۲۷۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۱
در گفت‌و‌گو با کارشناسان انرژی بررسی شد؛
۳۰ کارشناس انرژی، فعال اقتصادی و استاد دانشگاه پیشنهادهای خود را برای کاهش مصرف سوخت اعلام کردند. در این نظرسنجی ۴ گزینه «۱. واقعی‌سازی تدریجی قیمت‌ها همراه با توسعه حمل نقل عمومی، ۲. سهمیه‌بندی و دو نرخی کردن قیمت‌ها، ۳. آزادسازی واردات خودروها با تعرفه‌های نزدیک به صفر برای ارتقای کیفی ناوگان حمل و نقل کشور، ۴. بهبود کیفی ساخت خودروهای داخلی و تولید خودرو با سوخت‌های مختلف» مورد پرسش قرار گرفت.
کد خبر: ۱۷۶۲۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۶
یک کارشناس اقتصادی مطرح کرد؛
سیدمحمدصادق الحسینی در خصوص یارانه انرژی توئیتی منتشر کرد.حمایت از اقشار مختلف جامعه در این شرایط حساس ضروری است. اما منبعی برای حمایت نداریم.بودجه دولت احتمالا از 40 تا 70 هزار میلیارد تومان امسال کسری خواهد داشت. چه باید کرد؟
کد خبر: ۱۷۰۱۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۸
پیامدهای افزایش نرخ دلار؛
هرچه قیمت ارز در ایران بالاتر می‌رود، فاصله قیمت حامل‌های انرژی در ایران با کشورهای همجوار بیشتر می‌شود. این موضوع قاچاق سوخت در مناطق مرزی را به یکی از سودآور‌ترین کسب و کارها تبدیل کرده است. به طوری که قاچاق بنزین در مرزها بین شش تا 12 برابر بسته به کشور مقصد سود دارد.
کد خبر: ۱۵۵۵۷۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۱
پیشنهاد افزایش پلکانی قیمت بنزین برای مصارف مازاد بر الگوی مصرف ؛
معاون اقتصادی سازمان برنامه در صحن علنی مجلس با اشاره به مزایا و ضرورت افزایش قیمت بنزین صرفا برای پرمصرف‌ها، از تصویب پیشنهاد افزایش پلکانی قیمت این فرآورده نفتی برای مصارف مازاد بر الگوی مصرف در سال آینده دفاع کرد.
کد خبر: ۱۱۰۶۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۱/۲۷